Kāds ir iemesls zāģu skaidas granulētāja un salmu granulu mašīnas galvenās vārpstas kratīšanai?
Jul 08, 2021
Kāds ir iemesls zāģu skaidas granulētāja un salmu granulu mašīnas galvenās vārpstas kratīšanai?
1. Vārpstas aste nav pievilkta vai nav pievilkta
2. Starp vārpstas astes un piedziņas vārpstas, piedziņas vārpstas un drošības tapas sēdekļa atslēgas atveri ir liela atstarpe, un atstarpe starp galvenās vārpstas spraugu un ziedu sēdekli ir liela.
3 Starp drošības tapu un drošības tapas uzmavu, drošības tapas uzmavu un drošības tapas sēdekļa atveri ir liela atstarpe.
4. Galvenā vārpstas atloks ir deformēts vai gultnis ir nolietojies.
5. Gredzena presformas iekšējais caurums ir pārāk liels
6. Atšķirība starp abiem spiediena veltņiem ir nevienmērīga.
7. Vara uzmava vai tērauda uzmava drošības tapas sēdeklī pie galvenās vārpstas astes ir pārāk nodilusi, tāpēc savlaicīgi nomainiet to.
Risinājums:
1. Vispirms pārbaudiet, vai galvenā vārpsta ir pievilkta, vispirms noņemiet aizmugurējo degvielas uzpildes sistēmu, noņemiet galvenā vārpstas blīvējumu un pārbaudiet, vai tauriņa atspere nav deformēta. Ja tauriņa atspere kļūst plakana, tā jāaizstāj ar jaunu tauriņa atsperi (tauriņa atsperes skaitam un montāžas stāvoklim jābūt tādam pašam kā pirms demontāžas). Pēc tam pievelciet galvenās vārpstas blīvējuma bloķēšanas skrūvi un ieslēdziet iekārtu, lai pārbaudītu, vai galvenā vārpsta kratās.
2. Ja tas joprojām kratās, noņemiet galvenās vārpstas blīvējumu, polsterējiet galveno vārpstu ar vara stieni, noņemiet galveno vārpstu pret gredzenu, izmantojot instrumentus vai āmuru, pēc tam noņemiet galvenā vārpstas blīvējuma vāku un pārbaudiet zāģu skaidas granulētāju, Vai salmu granulu mašīnas galvenais vārpstas gultnis ir labā stāvoklī. Ja klīrenss ir pārāk liels, gultnis ir jānoņem un jāaizstāj ar jaunu, un pēc tam jāuzstāda un jāfiksē vārpsta.
3. Zāģu skaidas granulētāja un salmu granulu mašīnas galvenās vārpstas uzstādīšanas laikā pievērsiet uzmanību galvenās vārpstas gultņa iekšējā gredzena stāvoklim, lai galveno vārpstu varētu samontēt vietā. Parasti atšķirība starp galvenās vārpstas divu malu gala virsmām un transmisijas riteņa gala virsmu ir aptuveni 10 mm. Ja pārbaudāt, vai splaina savienojuma sprauga ir liela, atslēgas rievas stiprinājuma sprauga ir liela, drošības tapas piestiprināšanas sprauga ir liela, gredzena veidnes iekšējā siena nav apaļa utt., Iepriekš minētajām sastāvdaļām jābūt nomainīts. Ieteicams iegādāties galveno vārpstu no Yongli Machinery un uzstādīt to, pēc tam ieslēdziet tukšo mašīnu, lai pārbaudītu kratīšanu.
4. Kad zāģu skaidas granulētāja un salmu granulu mašīnas galvenā vārpsta ir pareizi salikta, ir pareizi jāpielāgo sprauga starp spiediena veltni un gredzena veidni. Spraugu nevar noregulēt uz vienu izmēru lielu un otru mazu, kas viegli izraisīs galvenās vārpstas kratīšanu, izlāde nav gluda un strāva ir nestabila. Pagaidiet situāciju.
